长征9号和土星5号对比是什么?

2024-05-19 07:27

1. 长征9号和土星5号对比是什么?

长征9号和土星5号对比如下:
长征9号与土星五号在结构上其实是存在较大差异的。
土星五号重型运载火箭是一个光杆构型的火箭,它的一级火箭芯体内部安装了5台推力为680吨的F-1液氧煤油发动机。
而长征9号不是,长征9号重型运载火箭是一枚捆绑构型的火箭,在它的一级芯体内部计划安装4台YF-130液氧没有高压补燃发动机,而在芯体外部还外挂有四个助推器,每个助推器上还安装了两台YF130液氧没有高压补燃发动机,这一共就是12台,所以长征9号的总推力高达5873吨,完全碾压土星五号。
但是由于捆绑构型的火箭要承担更多的结构重量,所以运载系数自然就有所下降,所以从数据上来看就不如土星五号了。那么长征9号为什么不设计成光杆构型的,而要采用捆绑构型呢?作为一枚光杆构型的重型运载火箭,土星五号的载荷比虽高,但劣势也十分明显,那就是用途有限。

长征9号优势明显:
长征9号系列运载火箭不仅覆盖范围广,而且后续发展潜力巨大,由于长征9号的推重比很高,所以在有需要的情况下,只要进一步增加一级燃料,便能够进一步提升火箭的运载能力。
而且长征9号所使用的YF130液氧煤油发动机拥有两个燃烧室,未来也可以通过扩充燃烧室的方式来进一步提升推力。所以长征9号系列运载火箭无论是从技术水平,还是从覆盖范围,又或者是发展潜力上来讲,都全面碾压土星五号,一旦研制成功,必然是一部巅峰之作。

长征9号和土星5号对比是什么?

2. 长征9号和土星5号对比有什么区别?

一、研制人不同
1、长征9号:长征9号是中国运载火箭技术研究院研制的。
2、土星5号:土星5号是沃纳·冯·布劳恩设计研制的。
二、推力不同
1、长征9号:长征9号推力是5873吨。
2、土星5号:土星5号推力是3408吨。

三、意义不同
1、长征9号:长征九号运载火箭研制的目标,首先是满足未来载人登月任务的需求,此外规划中的火星取样返回任务和(带)外行星探测任务也需要这样的重型运载火箭的参与。
2、土星5号:土星5号运载火箭是世界上最强大的火箭。

3. 长征9号和土星5号对比是什么?

一、首飞时间不同
1、长征9号:首飞时间预计2028年左右。
2、土星5号:首飞时间是1967年11月9日。
二、起飞推力不同
1、长征9号:起飞推力是5873吨。
2、土星5号:起飞推力是34020千牛。

三、特点不同
1、长征9号:火箭采用“通用化、系列化、组合化”发展策略,三个构型的对应结构状态相同,可模块化组合。可捆绑液体助推器,也可以捆绑固体助推器。
2、土星5号:迄今为止世界上体积最大的火箭,采用液氧液氢推进剂,共用5台J-2发动机。

长征9号和土星5号对比是什么?

4. 长征9号和土星5号对比是什么

单单从参数上来看长征九号完胜。
长征9号运载火箭是正在论证的新一代运载火箭,未来将用于深空探索,探月,空间站,长征九号总长约百米,起飞质量4137吨,推力5873,近地轨道运载能力140吨,地月转移轨道,运载能力约50吨。预计将于2028年左右在文昌航天发射场发射。
美国土星5号运载火箭是仅次于苏联能源号运载火箭的推力第二大运载火箭。最后一次发射是在1973年。截至目前仍是人类历史上使用过的自重最大的运载火箭;
高达110.6米,起飞重量3038.5吨;总推力达3408吨,月球轨道运载能力45吨,近地轨道运载能力118吨。从1964年至1973年,土星5号的耗费高达65亿美元。


结构特点
长征九号重型运载火箭的结构尺寸和起飞质量均将突破我国现有运载火箭能力水平,要打造这样一个重量级火箭,科技人员要解决代表世界一流科研水平的更大推力液氧煤油发动机技术,更大推力液氢液氧发动机技术,更大直径箭体设计、制造、试验技术,以及火箭总体设计这“三大一总”为代表的一系列难题。

5. 长征9号和土星5号对比如何?

单单从参数上来看长征九号完胜。
长征9号运载火箭是正在论证的新一代运载火箭,未来将用于深空探索,探月,空间站,长征九号总长约百米,起飞质量4137吨,推力5873,近地轨道运载能力140吨,地月转移轨道,运载能力约50吨。预计将于2028年左右在文昌航天发射场发射。
美国土星5号运载火箭是仅次于苏联能源号运载火箭的推力第二大运载火箭。最后一次发射是在1973年。截至目前仍是人类历史上使用过的自重最大的运载火箭;
高达110.6米,起飞重量3038.5吨;总推力达3408吨,月球轨道运载能力45吨,近地轨道运载能力118吨。从1964年至1973年,土星5号的耗费高达65亿美元。

结构特点
长征九号重型运载火箭的结构尺寸和起飞质量均将突破我国现有运载火箭能力水平,要打造这样一个重量级火箭,科技人员要解决代表世界一流科研水平的更大推力液氧煤油发动机技术,更大推力液氢液氧发动机技术,更大直径箭体设计、制造、试验技术,以及火箭总体设计这“三大一总”为代表的一系列难题。
以上内容参考:百度百科-长征九号运载火箭

长征9号和土星5号对比如何?

6. 长征九号和长征十号,哪个运载能力大

长征十号的运载能力大。长征十号规划中的近地轨道运载能力为50吨至150吨,用于重型货运或载人登月。而长征九号近地轨道运载能力50~140吨、奔月转移轨道运载能力15~50吨、奔火转移轨道运载能力12~44吨。
长征十号火箭原计划于1975年首发,未飞。由于时代局限及其目标的不切实际,最终夭折。长征九号为中华人民共和国正在进行关键技术深化论证的重型运载火箭,该重型运载火箭研制已取得阶段性成果,任务规划预计将于2030年前后实现首飞。

扩展资料:
长征十号的其他介绍:
21世纪初期,中国在相继推出了小、中型“长征”系列火箭,成功研制了“长征五号”大型火箭后,提出了重型运载火箭长征九号的研制方案。
长征十号运载火箭是为执行未来载人月球探测、深空探测等任务研制的,是中国在研运载能力最大的一型火箭,其综合性能指标达到国际运载火箭的先进水平,可满足未来较长时期国内深空探测、载人月球探测等国家重大科技活动的任务需求,确保中国在2030年前运载火箭技术迈入世界先进梯队。
参考资料来源:百度百科-长征九号
参考资料来源:百度百科-长征系列运载火箭
参考资料来源:百度百科-长征十号火箭

7. 长征九号和长征十号,哪个运载能力大

长征九号是目前中国最大的运载火箭,低轨道LEO达到130顿,是现在长征五号的5倍左右,
而长征十号是钱学森先生曾经论证的火箭,因为当时国家一穷二白,不可能试验成功而成为传说,即使到了现在现代,制造长征九号,也是很难的,何况制造长征十号(又是那时候穷白)
按照数据,两个的运载能力是一样的,长征十号稍微大点,可以到150顿,因为已经成为不可能的传说,等于零的东西,好吧,还是长征九号比较大,
      所以,总之,两个是一样大的,数据是十号大的,事实的是比废纸大的,都是对的
    那么我有个问题,既然已经消失的东西,国家为什么不填补原来型号的空白呢,毕竟钱学森那个只是书面的,不是真实,另外长征八号也是有主的,是增大了的太阳轨道火箭,
   如果以后,国家用另外的火箭把原来传说中十号的位置添加填补了,那很可能就比现在火箭大了,小型化的火箭目前都已经填补完毕了

长征九号和长征十号,哪个运载能力大