艾瑞泽8碰撞测试

1. 艾瑞泽8碰撞测试

艾瑞泽8在碰撞测验的表现上近乎无可挑剔。为了让气囊更周全的保护乘员，更迅速检测到碰撞信号，艾瑞泽8的前端左右侧和两个侧面各标配了一个外部传感器，用于气囊在合理的时间发挥作用。 对此，研发人员对艾瑞泽8的前部做了车辆重叠率25%，40%，50%，100%以及角度碰撞试验，速度覆盖了低、中、高速，保障发生前碰时最大化降低车身损伤，让乘员安全无忧。针对侧碰，研发人员对艾瑞泽8的侧面进行了A，B，C柱可变性壁障和刚性柱碰多重试验，并引入包括车辆翻滚在内的百余种碰撞和日常使用工况，给用户提供更安全的保障。想要了解更多可以【点击了解艾瑞泽8全系车型预约试驾】艾瑞泽8新车基于全球NCAP五星安全标准设计，拥有80%以上高强度钢，媲美豪华品牌。其中，一体式门环结构，三条碰撞吸能路径及前保横梁双吸能盒设计，合力保障乘员舱的结构完整性，带来“铁骨铮铮”的安全感。再配合同级独有10安全气囊，进一步提升全方位安全保护，为用户降低二次事故发生率。谈及安全性，奇瑞是一家以“技术立企”的汽车品牌，针对艾瑞泽8的安全性能，同样下足了功夫，围绕多项严苛的碰撞测试，彰显自己“理工男”安心可靠的一面。针对用户全场景出行需求，艾瑞泽8在智能安全行车方面，搭载了拥有20多项配置的L2.5级智能辅助驾驶系统，包含了LDW车道偏离预警、LDP车道偏离抑制、ICA集成式巡航系统等，足以应对用户出行所碰到的任何突发场景。【点击了解艾瑞泽8全系车型预约试驾】具体到场景化方面，诸如用户在长途驾驶中，感到疲劳又没人可替代时，艾瑞泽8的全速ACC全速域全场景自适应巡航系统，可起到大用处，开启之后，车辆就会自动跟随前车，并保持安全距离，还能跟随前车停车、起步等，有效减少疲劳驾驶，从高速行驶到拥堵路段都实用，智能化程度相当高。

2. 艾瑞泽8安全检测

艾瑞泽8在碰撞测验的表现上近乎无可挑剔。为了让气囊更周全的保护乘员，更迅速检测到碰撞信号，艾瑞泽8的前端左右侧和两个侧面各标配了一个外部传感器，用于气囊在合理的时间发挥作用。对此，研发人员对艾瑞泽8的前部做了车辆重叠率25%，40%，50%，100%以及角度碰撞试验，速度覆盖了低、中、高速，保障发生前碰时最大化降低车身损伤，让乘员安全无忧。针对侧碰，研发人员对艾瑞泽8的侧面进行了A，B，C柱可变性壁障和刚性柱碰多重试验，并引入包括车辆翻滚在内的百余种碰撞和日常使用工况，给用户提供更安全的保障。想要了解更多可以【点击了解艾瑞泽8全系车型预约试驾】安全气囊主要是防止汽车碰撞时乘员与车内部件发生碰撞而造成伤害，是保障车内乘员安全的zui强“护盾”。安全气囊一般安装在车内正副驾驶位，前排、后排以及车顶等部位，奇瑞艾瑞泽8不仅安全气囊数量更多，而且采用了多重优化设计，通过行业严苛碰撞实验。下面就来领略它们无死角的防护技能。奇瑞艾瑞泽8同级独有的10气囊分布如下，前部4个气囊分别是：主驾驶气囊，副驾驶气囊，主副驾膝部气囊，在实际事gu中可减缓乘员头、颈、胸和腿部受到的伤害；侧面6个气囊为：主副驾侧面气囊、二排侧面气囊及侧面气帘，可在保护前后排乘员头部，以及胸、臀、肩膀等处免受伤害。为进一步保障乘员胸部免受伤害，在主驾驶气囊方面，艾瑞泽8还在相应位置做了特殊的拉带设计，从而增加了胸部的缓冲空间，进一步提升安全系数。可以看出，艾瑞泽8的10个安全气囊对乘员进行了从头到脚的全方位保护。【点击了解艾瑞泽8全系车型预约试驾】有了10气囊的加持，艾瑞泽8在碰撞测验的表现上也近乎无可挑剔。C-IASI（中国保险汽车安全指数）和C-NCAP（中国新车评价流程）工况试验是让很多汽车厂家心惊的测试，因为它们条件严苛，对事gu中的车辆结构完整性和乘员约束系统都提出了较大挑战。在实验中，艾瑞泽8主驾驶气囊和侧面气帘进行了很好的配合，从而有效规避了乘员头部与周边硬物接触的风险。同时，气帘采用先进的OPW（一片式织造气袋技术）技术，密封性强，具有良好的保气保压能力，保障车辆在发生碰撞6s后，气帘的压力仍然大于50%以上的压力，进一步提升车辆的安全系数。

3. 艾瑞泽8安全

艾瑞泽8的安全气囊主要是防止汽车碰撞时乘员与车内部件发生碰撞而造成伤害，是保障车内乘员安全的最强“护盾”。安全气囊一般安装在车内正副驾驶位，前排、后排以及车顶等部位，奇瑞艾瑞泽8不仅安全气囊数量更多，而且采用了多重优化设计，通过行业严苛碰撞实验。想要了解更多【点击了解艾瑞泽8全系车型预约试驾】奇瑞艾瑞泽8同级独有的10气囊分布如下，前部4个气囊分别是：主驾驶气囊，副驾驶气囊，主副驾膝部气囊，在实际事故中可减缓乘员头、颈、胸和腿部受到的伤害；侧面6个气囊为：主副驾侧面气囊、二排侧面气囊及侧面气帘，可在保护前后排乘员头部，以及胸、臀、肩膀等处免受伤害。为进一步保障乘员胸部免受伤害，在主驾驶气囊方面，艾瑞泽8还在相应位置做了特殊的拉带设计，从而增加了胸部的缓冲空间，进一步提升安全系数。可以看出，艾瑞泽8的10个安全气囊对乘员进行了从头到脚的全方位保护。有了10气囊的加持，艾瑞泽8在碰撞测验的表现上也近乎无可挑剔。C-IASI（中国保险汽车安全指数）和C-NCAP（中国新车评价流程）工况试验是让很多汽车厂家心惊的测试，因为它们条件严苛，对事故中的车辆结构完整性和乘员约束系统都提出了较大挑战。在实验中，艾瑞泽8主驾驶气囊和侧面气帘进行了很好的配合，从而有效规避了乘员头部与周边硬物接触的风险。同时，气帘采用先进的OPW（一片式织造气袋技术）技术，密封性强，具有良好的保气保压能力，保障车辆在发生碰撞6s后，气帘的压力仍然大于50%以上的压力，进一步提升车辆的安全系数。安全气囊的靠谱与否，取决于应对事故时的反应速度。为了让气囊更周全的保护乘员，更迅速检测到碰撞信号，艾瑞泽8的前端左右侧和两个侧面各标配了一个外部传感器，用于气囊在合理的时间发挥作用。要实现传感器监测的万无一失，确保气囊在各种环境下都能及时响应，严苛而全面的安全试验不可或缺。对此，研发人员对艾瑞泽8的前部做了车辆重叠率25%，40%，50%，100%以及角度碰撞试验，速度覆盖了低、中、高速，保障发生前碰时最大化降低车身损伤，让乘员安全无忧。针对侧碰，研发人员对艾瑞泽8的侧面进行了A，B，C柱可变性壁障和刚性柱碰多重试验，并引入包括车辆翻滚在内的百余种碰撞和日常使用工况，给用户提供更安全的保障。【点击了解艾瑞泽8全系车型预约试驾】有了10气囊护航和全工况试验保障，奇瑞艾瑞泽8得以在各类环境中为乘员提供最及时的保护。当下，比起外观、功能、油耗等，很多消费者更在意车辆的安全性，艾瑞泽8真正实现了“安全无死角”，可以说让司机吃下了一颗安全出行的“定心丸”。

4. 奇瑞艾瑞泽8安全性

奇瑞艾瑞泽8安全性很好。奇瑞艾瑞泽8的被动安全性能也足够强劲，它的车身由80%以上高强度钢结构打造，设计了三条碰撞吸能路径，有双吸能盒的设计。更重要的是，它拥有同级独有10安全气囊，在发生碰撞时对车内人员的保护更加到位。另外，车辆翻滚保护功能可以在整车发生碰撞翻滚时侧气帘点爆后6s仍有50%以上的保压能力，充分保护乘员安全。想要了解更多可以【点击了解艾瑞泽8全系车型预约试驾】奇瑞艾瑞泽8使用了“Art in motion”的设计语言，车身线条非常流畅，车头大面积的进气格栅看起来更有气势，车头两侧的进气口造型显得非常动感，黑色的轮毂、紧致的车尾，都让它看起来优雅中又有种蓄势待发的动感。艾瑞泽8的内饰同样看起来典雅、豪华，又有不错的科技味道。它使用了全液晶仪表与中控大屏的24.6_悬浮式双联屏设计，强化了它的科技属性。流畅的横向线条增强了车内的视觉宽度，浅色皮革的大量应用更是让车内看起来干净、素雅。在辅助驾驶功能方面，艾瑞泽8搭载了同级独有的AR实景导航，在经过复杂路口可以不用再纠结到底走哪条道。L2.5级别的辅助驾驶功能包括了自动刹车系统、变道辅助、车道偏离预警、开门预警系统等二十余项配置，以及全方位的主动安全功能，在封闭道路中行驶时可以大幅度缓解驾驶员的身体与精神疲劳，城市中行驶时也可以大幅度降低碰撞风险。另外它的疲劳监测系统拥有200万像素红外双模摄像，可以精确检测驾乘状态，在适当的时候做出提醒，减少驾驶员人为原因造成的风险。【点击了解艾瑞泽8全系车型预约试驾】

5. 艾瑞泽8安全性

艾瑞泽8新车基于全球NCAP五星安全标准设计，拥有80%以上高强度钢，媲美豪华品牌。其中，一体式门环结构，三条碰撞吸能路径及前保横梁双吸能盒设计，合力保障乘员舱的结构完整性，带来“铁骨铮铮”的安全感。再配合同级独有10安全气囊，进一步提升全方位安全保护，为用户降低二次事故发生率。想要了解更多可以【点击了解艾瑞泽8全系车型预约试驾】谈及安全性，奇瑞是一家以“技术立企”的汽车品牌，针对艾瑞泽8的安全性能，同样下足了功夫，围绕多项严苛的碰撞测试，彰显自己“理工男”安心可靠的一面。针对用户全场景出行需求，艾瑞泽8在智能安全行车方面，搭载了拥有20多项配置的L2.5级智能辅助驾驶系统，包含了LDW车道偏离预警、LDP车道偏离抑制、ICA集成式巡航系统等，足以应对用户出行所碰到的任何突发场景。具体到场景化方面，诸如用户在长途驾驶中，感到疲劳又没人可替代时，艾瑞泽8的全速ACC全速域全场景自适应巡航系统，可起到大用处，开启之后，车辆就会自动跟随前车，并保持安全距离，还能跟随前车停车、起步等，有效减少疲劳驾驶，从高速行驶到拥堵路段都实用，智能化程度相当高。至于消费者关心的动力层面，艾瑞泽8在性能操控上更是拉满“全优”表现，其搭载了鲲鹏动力1.6TGDI，与之匹配的是高效机能7速湿式双离合变速箱，可带来最大功率145kW，峰值扭矩290N·m，百公里综合工况油耗低至6.5L，再加上底盘由国际大师级驾驭感调校，以及全系标配EPS+EPB+AUTOHOLD，进一步为用户带来媲美豪华品牌汽车的“稳、准、狠、省”的操控体验。【点击了解艾瑞泽8全系车型预约试驾】艾瑞泽8在性能操控上更是拉满“全优”表现。搭载鲲鹏动力1.6TGDI，匹配高效机能7速湿式双离合变速箱，带来最大功率145kW，峰值扭矩290N·m及百公里综合工况油耗低至6.5L，既创造速度与激情，又带来高效与精省，并且享受发动机终身质保，让用户用的放心、开得舒心。再加上底盘由国际大师级驾驭感调校，以及全系标配EPS+EPB+AUTOHOLD，进一步为用户带来媲美豪华品牌汽车的“稳、准、狠、省”的操控体验。

6. 奇瑞艾瑞泽8安全性

艾瑞泽8基于全球NCAP五星安全标准设计，拥有80%以上高强度钢，媲美豪华品牌。其中，同级独有的一体式门环结构，三条碰撞吸能路径及前保横梁双吸能盒设计，合力保障乘员舱的结构完整性，带来“铁骨铮铮”的安全感。再配合同级独有10安全气囊，进一步提升全方位安全保护，为用户降低二次事故发生率。在智能安全出行上，艾瑞泽8搭载L2.5级智能驾驶辅助系统，拥有多达20余项强大功能，再搭配DMS疲劳监测+前排乘员监测（OMS），覆盖用户用车全场景，时刻防患于未然想要了解更多可以【点击了解艾瑞泽8全系车型预约试驾】作为发生事故后的最后一根“救命稻草”，安全气囊的重要性不言而喻。奇瑞艾瑞泽8同级独有的10气囊，前部4个气囊分别是：主驾驶气囊，副驾驶气囊，主副驾膝部气囊，在实际事故中可减缓乘员头、颈、胸和腿部受到的伤害；侧面6个气囊为：主副驾侧面气囊、二排侧面气囊及侧面气帘，可在保护前后排乘员头部，以及胸、臀、肩膀等处免受伤害。为进一步保障乘员胸部免受伤害，在主驾驶气囊方面，艾瑞泽8还在相应位置做了特殊的拉带设计，从而增加了胸部的缓冲空间，进一步提升安全系数。可以看出，艾瑞泽8的10个安全气囊对乘员进行了从头到脚的全方位保护。此外，艾瑞泽8在碰撞测验的表现上也近乎无可挑剔。为了让气囊更周全的保护乘员，更迅速检测到碰撞信号，艾瑞泽8的前端左右侧和两个侧面各标配了一个外部传感器，用于气囊在合理的时间发挥作用。 对此，研发人员对艾瑞泽8的前部做了车辆重叠率25%，40%，50%，100%以及角度碰撞试验，速度覆盖了低、中、高速，保障发生前碰时最大化降低车身损伤，让乘员安全无忧。针对侧碰，研发人员对艾瑞泽8的侧面进行了A，B，C柱可变性壁障和刚性柱碰多重试验，并引入包括车辆翻滚在内的百余种碰撞和日常使用工况，给用户提供更安全的保障。【点击了解艾瑞泽8全系车型预约试驾】奇瑞艾瑞泽8能够在各类环境中为乘员提供最及时的保护。当下，比起外观、功能、油耗等，很多消费者更在意车辆的安全性，艾瑞泽8真正实现了“安全无死角”，可以说让司机吃下了一颗安全出行的“定心丸”。

7. 奇瑞艾瑞泽8安全性能如何

奇瑞艾瑞泽8安全性能非常好。艾瑞泽8通过侧面一体式门环降低碰撞力，配合地板部位的3条传力路径，对冲击力进行分解，最大程度减轻外界冲击对车体以及车内乘员的危害。想要了解更多可以【点击了解艾瑞泽8全系车型预约试驾】艾瑞泽8基于全球NCAP五星安全标准设计，拥有80%以上高强度钢，媲美豪华品牌。其中，同级独有的一体式门环结构，三条碰撞吸能路径及前保横梁双吸能盒设计，合力保障乘员舱的结构完整性，带来“铁骨铮铮”的安全感。再配合同级独有10安全气囊，进一步提升全方位安全保护，为用户降低二次事故发生率。在智能安全出行上，艾瑞泽8搭载L2.5级智能驾驶辅助系统，拥有多达20余项强大功能，再搭配DMS疲劳监测+前排乘员监测（OMS），覆盖用户用车全场景，时刻防患于未然。作为发生事故后的最后一根“救命稻草”，安全气囊的重要性不言而喻。奇瑞艾瑞泽8同级独有的10气囊，前部4个气囊分别是：主驾驶气囊，副驾驶气囊，主副驾膝部气囊，在实际事故中可减缓乘员头、颈、胸和腿部受到的伤害；侧面6个气囊为：主副驾侧面气囊、二排侧面气囊及侧面气帘，可在保护前后排乘员头部，以及胸、臀、肩膀等处免受伤害。为进一步保障乘员胸部免受伤害，在主驾驶气囊方面，艾瑞泽8还在相应位置做了特殊的拉带设计，从而增加了胸部的缓冲空间，进一步提升安全系数。可以看出，艾瑞泽8的10个安全气囊对乘员进行了从头到脚的全方位保护。此外，艾瑞泽8在碰撞测验的表现上也近乎无可挑剔。为了让气囊更周全的保护乘员，更迅速检测到碰撞信号，艾瑞泽8的前端左右侧和两个侧面各标配了一个外部传感器，用于气囊在合理的时间发挥作用。 对此，研发人员对艾瑞泽8的前部做了车辆重叠率25%，40%，50%，100%以及角度碰撞试验，速度覆盖了低、中、高速，保障发生前碰时最大化降低车身损伤，让乘员安全无忧。针对侧碰，研发人员对艾瑞泽8的侧面进行了A，B，C柱可变性壁障和刚性柱碰多重试验，并引入包括车辆翻滚在内的百余种碰撞和日常使用工况，给用户提供更安全的保障。【点击了解艾瑞泽8全系车型预约试驾】可以说，艾瑞泽8满足几乎所有侧碰标准工况，足以应对可能遇到的各类侧碰事故。近年来，各种类型的碰撞测试备受关注，不仅体现出人们对车辆安全性的重视，也可以看出用户购车心态的日趋成熟。奇瑞艾瑞泽8完美通过了国内外严苛的侧碰测试，交出了一份安全品质的高分答卷。

8. 艾瑞泽五碰撞测试怎么样?

大家所关注的“艾瑞泽五碰撞测试怎么样?”下面我来为大家进行讲解：艾瑞泽五碰撞测试还不错，测试成绩为5颗星：1、在车身造型上，艾瑞泽5传承了艾瑞泽系家族化经典的H.D.S水流动感车身设计理念，设计师将中国传统文化“五行”之中的“水”元素，融入艾瑞泽5的车身造型之中；2、H.D.S水流车身动感设计理念同样运用在艾瑞泽5的车侧。三条显著的侧身特征线如“激流之水”，勾勒出艾瑞泽5车侧的层次感、跃动感和掩盖不住的飞扬激情；3、车身尺寸方面，艾瑞泽5车身长4572mm，宽1825mm，高1482mm，轴距2670mm，通过对前后排空间进行优化设计，带来更加舒适的头部和腿部空间，全车储物空间多达24处，大大提升了驾乘便利性。